Régionales

Depuis quelques mois, une nouvelle entité fait parler d’elle dans le karting, après avoir repris le KFS et les organisations qui accompagnent cette Coupe de marque: Défi France, Challenge Minarelli et Endurances KFS. “Go Kart a rencontré beaucoup de difficultés ces dernières années et l’inquiétude des pilotes était légitime. Aujourd’hui, la page est tournée. Go Kart est en liquidation et Evo-Kart – basée au nord de Tours – va reprendre le flambeau. Elle sera dédiée exclusivement à la fabrication, à la diffusion et à la promotion du KFS. C’est un nouveau départ. Nous allons enfin avoir les moyens de développer le KFS. C’est la seule catégorie française et la seule avec coût maîtrisé. Un grand merci à tous ceux qui nous ont fait confiance et nous ont soutenus,” a déclaré Patrice Gommendy.

“Chez Evo-Kart, nous sommes convaincus que le KFS est une formule indispensable au bon développement du karting en France. Nous allons lui apporter davantage de communication, une meilleure distribution du matériel avec plus de disponibilité, un site de vente en ligne, la vente de pièces sur la piste, une maitrise des coûts d’engagement, une définition technique plus stricte et une maitrise voire une baisse des coûts du matériel,” a commenté Evo-Kart.

Cette structure doit permettre un développement rapide et solide des catégories KFS. Plus d’infos sur leur nouveau site www.evokart-france.com

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Le Karting Club de Bourbon a fait les choses en grand pour l’épreuve de fin de saison sur l’Ile de la Réunion. Au terme d’un meeting à suspense, Michaël Kichenama a remporté le Grand Prix Coca Cola Zéro en KZ, malgré la présence de nombreux pilotes de talent venus de métropole.

Très rapide, le vice Champion de France Enzo Guibbert manquait son départ et laissait filer Kichenama vers la victoire malgré les efforts de Laurent Marchandise, finalement 2e. En toute fin de course, Naïm Bangui délogeait Tony Lavanant pour monter sur le podium avec brio, tandis que Guibbert en profitait pour s’intercaler aussi devant l’ancien Champion d’Europe. Les frères Martins (Wilfried devant Freddy) arrivaient ensuite, avec Nazir Gany – le champion de rallye local – un peu plus loin.

La victoire revenait à Olivier Payet en KZ125 Master, devant Idriss Raja et Alan Ismael. Osman Bhugeloo a dominé les débats en Rotax devant Jacky Foulatier et Eric Atrée. Bravo à Dorian Fron, vainqueur en X30 Junior devant Nazim Bangui, le frère de Naïm, et Milane Petelet, qui évoluait en Minime cette saison.

Dans cette catégorie justement, Sophie Perrin a fait honneur à son talent et à son excellente saison en battant de peu Gillian Henrion et Louan Fernandez. Le pilote de l’Ile de la Réunion Reshad De Gerus a pris la tête du peloton de chasse dans lequel on retrouvait Alexandre Picque, Killian Fraysse et Enzo Leveque.

Téléchargez les résultats de toutes les catégories

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Plusieurs métropolitains ont débarqué à la Réunion pour la grande course de fin de saison sur “l’île intense”. Avec son CRG et le team local de John Laï-Hu, Laurent Marchandise est prêt à se battre pour la victoire en KZ face à une belle concurrence: Enzo Guibbert, Tony Lavanant, les frères Martins (Wilfried et Freddy), Naïm Bangui (qui débute dans cette catégorie), sans oublier le champion de la Réunion, Michaël Kichenama.

Sur le circuit de la Jamaïque à Saint Denis de la Réunion, on retrouve un très beau plateau de X30 Junior et des jeunes de talent au milieu des locaux, comme Sophie Perrin, Gillian Henrion, Milane Petelet, Louan Fernandez, Alexandre Picque, Enzo Leveque ou Kilian Fraysse !

Vous pouvez d’ores et déjà suivre le live timing à ce lien: www.davidc974.fr/karting/live/index.html

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Après le succès rencontré par le Trophée Claude Secq disputé le 16 novembre dernier, la deuxième épreuve du Trophée BKL se profile à l’horizon les 29 et 30 novembre prochains sur le célèbre circuit de la région Côte d’Azur.

L’épreuve a été baptisée Trophée Forza Jules #17, au moment où nous venons d’apprendre avec beaucoup d’espoirs que le pilote de F1 Jules Bianchi a été rapatrié en France depuis le Japon après sa sortie du coma.

Pour cette épreuve, une dotation importante sera organisée. Deux chèques de 1000 euros seront tirés au sort, un dans le cadre du Trophée Forza Jules #17, l’autre pour les pilotes du Trophée BKL déjà présents le 16 novembre.

CPB Sport offrira un stage au volant d’une Formule Renault 2014, tandis que le Château Vannières mettra en jeu six magnums de vin. En outre, TV, tablettes, appareils photos, pneus, droits de piste, etc. seront remis lors des podiums. Un beau plateau est attendu, notamment en KZ.

Infos et inscriptions: 04.94.69.20.12 ou kartingpro.competition@wanadoo.fr

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Fondateur du site de sports extrêmes et d’auto “0 à 100” (www.0a100.fr), Florian Pons a testé un kart électrique dans des conditions extrêmes à Paris: place de l’étoile, dans le métro, dans un centre commercial ou même au lavage automatique !

Fun assuré en voyant cette vidéo à ce lien ou en cliquant sur l’image. Ne pas hésiter à partager. Plébiscité chez les jeunes, le crazy kart est un engin doté d’un petit moteur électrique avec un système délirant permettant de drifter. Plus d’infos sur www.razor.com

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Vous voulez réaliser une bonne affaire, réviser votre matériel à un prix attractif, vendre votre matériel ou en acheter un nouveau? Cet hiver et dès maintenant, le Racing Kart de Cormeilles vous propose son troc-kart du 10 au 30 novembre, ses révisions haut moteur ou complètes, sans oublier les karts de la Finale Mondiale Rotax à saisir, avec garantie, ou alors les prochaines animations comme le Grand Prix du Père Noël le samedi 13 décembre (1H d’essais + 3H de course). A découvrir ci-dessous…

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Les produits diffusés par Action Karting, Praga France et par ses filiales continuent de faire l’actualité en cette fin de saison. Le châssis Praga, qui s’est offert un double podium à la WSK Final Cup avec son duo Hajek-Thonon et qui vient de présenter ses nouvelles couleurs 2015 (ci-dessous), a investi le circuit de Bresse situé en Bourgogne-Franche Comté. Des roulages pour les possesseurs de châssis Praga sont à l’étude pour 2015.

Du côté de Valence, l’école française de karting Driv’Kart a terminé dans le top-5 lors du grand rassemblement national des EKF-FFSA au Castellet à la fin du mois d’octobre. Malgré leur faible expérience, puisqu’ils ont découvert le kart il y a seulement un an, Arthur Marcou, Vito Hours et Yoan Gay-Bardiaux ont amené leur EFK en 4e position. A propos de jeunes pilotes, les dates de la Driver Kart Academy de Lyon sont en ligne sur le site d’Action Karting.

Concernant les produits, Action Karting distribuent les chaînes de transmission KZ Regina, très résistantes, disposant d’une technologie minimisant l’allongement de la chaîne et actuellement proposées à un super prix. A noter aussi que les informations des produits Lexoil sont accessibles sur le site www.lexoil-europe.com

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Les chaînes Regina

Belle prestation des jeunes de l’EFK Driv’Kart à Valence

Créée en 1993, la traditionnelle course de fin de saison sur l’Ile de la Réunion (anciennement Trophée de l’Océan Indien) a été rebaptisée “Grand Prix Karting Conca-Cola Zéro”. Avec un tel partenaire, le succès devrait être au rendez-vous les 22 et 23 novembre sur le circuit de la Jamaïque à Saint Denis de la Réunion.

Au milieu des locaux, plusieurs pilotes de notoriété seront présents: Laurent Marchandise (champion de France KZ 2013), Enzo Guibbert (vice champion de France KZ 2014 et vainqueur du Trophée Kartmag), Théo Pourchaire (champion de France Minime 2013 et Cadet 2014) ou encore Alexandre Picque (2e de la Coupe de France Minime 2014).

Sans titre de champion de France, Jacky Foulatier sera de retour sur son île préférée derrière son appareil photo, mais aussi derrière un volant pour mieux retranscrire l’ambiance, dans le team de John Lai-Hu.

Téléchargez le règlement de l’épreuve

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Même si elle a l’habitude de remplir ses plateaux, la CRK Ile de France ne souhaite pas non plus rester inactive et réfléchit constamment à améliorer son Championnat Régional. La région dirigée par Jean-Pierre Deschamps est à l’écoute de tous et, sur son site internet, la CRK invite les personnes intéressés à remplir un questionnaire pour connaître leurs avis.

Comme dirait le secrétaire de l’ASK JBH, “lorsqu’on vous demande votre avis et que vous ne le donnez pas, il est indécent de se plaindre !” Rendez-vous sur ce lien… www.crk-iledefrance.fr (en haut à droite sur la page d’accueil).

De son côté, la société Cedinap – qui fait partie de l’équipe organisatrice du Challenge X30 en France – demande aux pilotes intéressés pour courir en X30 Senior ou X30 Master dans le cadre du Championnat Régional Ile de France 2015 de se manifester au plus vite. Si le nombre de 12 pilotes par catégorie est atteint (Cedinap en dénombre déjà une dizaine), la compétition pourrait démarrer en 2015. Contact: 01.60.54.06.18 ou info@cedinap.fr

Photo © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

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Alors que l’Euro Endurance Série et le Championnat de France d’Endurance ont pris fin à Angerville le 9 novembre dernier, deux clubs organisateurs régionaux ont souhaité faire durer la fin de saison en programmant à leur tour des courses d’endurance, réputées pour leur convivialité.

On retrouvera ainsi l’Endurance Relax Max à Salbris dans le 41 (02.54.97.04.89) et la dernière des Rencontres Kartland Ufolep sur le circuit de Moissy Cramayel dans le 77 (01.64.41.96.61), cette fois en version “Endurance” avec un tracé emprunté dans le sens inverse. Le programme sera complété par le Trophée Claude Secq à Brignoles dans le 83 (05.61.01.31.89) – voir info récente sur ce site –, le Trophée Gentleman-RKC à Cormeilles en Vexin – ici en photo – dans le 95 (01.30.73.28.00) et une Course Club à Ancenis dans le 44 (02.53.78.67.20).

A noter que la dernière épreuve du Challenge Minarelli “Endurance” aura lieu dimanche 23 novembre sur le Circuit International du Mans (www.evokart-france.com).

NB: Les calendriers changent fréquemment, il nous est de plus en plus difficile de tenir à jour notre agenda à jour. Nous apprenons souvent au dernier moment (voire trop tard) l’annulation d’une épreuve ou le report d’une autre, alors que ces infos de type sont gratuites. Messieurs les organisateurs, tenez nous au courant de vos courses et de vos changements à : kart.mag@wanadoo.fr ou dans les commentaires de ce site. Vos affiches sont aussi les bienvenues.

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