Régionales

Juste avant le confinement de novembre, le circuit de Pers a organisé une épreuve de sélection des lycées dans la course, en partenariat avec le lycée Jean Monnet situé à Aurillac et la Ligue d’Auvergne du Sport Automobile. Plusieurs lycéens ont été conviés dans l’espoir de se qualifier pour représenter leur lycée lors d’épreuves de slaloms ou de courses côtes disputées avec une ancienne Formule Campus de la FFSA Academy, aux couleurs du cantal !

Une belle organisation assurée par les gestionnaires du circuit

Bravo à Alyssonne et à Quentin qui ont remporté la sélection. Alexandre a été qualifié comme suppléant. Disputée sur une piste aux conditions d’adhérence changeantes, cet affrontement n’a pas été facile à gérer pour les jeunes lycéens.

La Campus qui sera utilisée par les lycéens

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Le briefing

Muret fait partie des circuits français habitués à recevoir de nombreuses épreuves FFSA tout au long de la saison, notamment le Championnat du Sud de la Ligue Occitanie, voire des grandes courses nationales, comme ce fut le cas en 2017 avec la Coupe de France Nationale, les Championnats de France Rotax et Junior.

Situé aux portes de Toulouse, le complexe de Muret “Haute Garonne Karting” comporte un circuit de compétition de 1145 mètres, ainsi qu’une piste de 740 mètres réservé à la location. Il arrive parfois que les deux tracés soient reliés pour des événements spécifiques, pour créer un circuit de 1700 mètres.

Les propriétaires des lieux ne manquent toutefois pas d’ambitions, puisqu’ils ont attaqué une extension du site. Le Karting de Muret pourrait ainsi prendre de l’ampleur, avec un tracé plus roulant et de nouvelles zones de dépassement. Une bonne nouvelle en tout cas !

Une belle extension

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La photo aérienne avant travaux.

Les hommages à Anthoine Hubert se sont succédé lors du meeting F1-F2 de Spa-Francorchamps en Belgique, en ce bien triste anniversaire. Une semaine plus tôt, un moment fort en émotions a eu lieu le dimanche de la NSK. Le circuit d’Angerville a été rebaptisé “Circuit International d’Angerville”, en présence de la famille d’Anthoine Hubert, de l’équipe de l’ASK Angerville et de nombreuses personnalités, sans oublier les membres du paddock présents à cette occasion.

Pilote emblématique du club, humble, accessible et toujours animé par l’esprit sportif, Anthoine Hubert reste un modèle pour les jeunes pilotes.

Son souvenir, son visage et son nom sont désormais associés à cette piste, à côté de la plaque du fondateur de l’association et de la piste, qui fut Maire de la Ville d’Angerville entre 1965 et 1993, Gabriel Thirouin, dont le circuit portait le nom avant ce changement.

Avec info et photos ASK Angerville et NSK / KSP Reportages

La plaque posée sur le bâtiment principal du circuit

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L’ASK Angerville en a profité pour dévoiler son nouveau logo

En 2020, toute la pyramide du sport automobile a été bouleversée suite à la crise sanitaire et tous les différents acteurs ont dû s’adapter, notamment en termes de calendrier. C’est le cas de la Ligue de Normandie de karting, qui n’a pas été en mesure de reprogrammer son Championnat 2020. La Ligue n’est toutefois pas restée inactive et a pu organiser le Challenge Normand sur 3 épreuves (avec une première course qui a connu un beau succès le 2 août dernier à Anneville), ainsi qu’une Coupe de Normandie.

Cette dernière se tiendra sur le circuit du Parc du 27 au 30 août dans les catégories suivantes: Minime, Cadet, Natiionale, Senior et Master (X30), Rotax, Rotax DD2, Open, KZ2, mais aussi Historique-Rétrokart !
La catégorie KZ2 aura l’honneur d’accueillir le pilote de notoriété Emilien Denner, vainqueur en 2019 de l’International Super Cup.

Pour les engagements, rendez-vous très vite sur www.lkmnormandie.org. Plus d’infos au 02.33.58.50.34.

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Le circuit des Etards fondé par la famille Buffo a vu passer une impressionnante quantité de pilotes durant plusieurs décennies. Il fut l’un des premiers complexes à proposer la location de kart en France et a permis à nombre de passionnés de découvrir le karting et d’enchaîner sur des participations en compétition. Des épreuves y ont été organisées jusque dans les années 80, par la Ligue Ile de France notamment ou le Challenge Yamaha.

Puis, ce premier tracé du RKB a fini par se spécialiser dans le loisir, avant de s’agrandir. En effet, une deuxième piste a vu le jour, pouvant se raccorder avec la première. L’expansion du Racing Kart Buffo s’est également matérialisée par le lancement d’un autre circuit dans la ville de Dammarie les Lys et d’un circuit indoor.

Voici l’annonce publiée par l’agent immobilier Alexandre Baroukh, qui peut être contacté à ce numéro: 06.63.33.71.24.

“Exceptionnel ! Murs et fonds à vendre. Ne passez pas à côté de cet investissement sûr et rentable…
A seulement 35 km de Paris, venez découvrir cet ensemble composé de près de 2500 m² environ de bâti accueillant une piste de karting Indoor, 1 bar, une salle de séminaire de 300 m² environ d’un seul tenant, d’une cuisine professionnelle, d’ateliers, stockages, etc. sur un terrain de près de 7 ha accueillant l’une des plus grandes pistes de karting outdoor de France !

Le bâtiment principal (ERP cat.1 aux normes) date de 2004. Possibilité de construire 5000 m² environ supplémentaire (loisir uniquement) sur cette parcelle. En investissant dans cet ensemble, vous acquérez la société exploitant le karting qui existe depuis près de 45 ans et qui ne demande qu’à se développer davantage. La société exploite le karting situé dans cette propriété dont vous serez propriétaire aussi, mais elle dispose aussi d’une seconde piste Indoor près de Melun où elle est locataire auprès d’un tiers.

Vous récupérerez la masse salariale (11 salariés expérimentés, la société tourne déjà sans l’aide de son exploitant) ainsi que tout le matériel affairant à l’activité. Le bien associé à cette annonce est non soumis au DPE.”

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C’est avec satisfaction que les organisateurs du Trophée Ufolep de la Nouvelle-Aquitaine ont annoncé leur calendrier 2020, forcément réduit par rapport à la situation. “Sur les huit épreuves prévues, nous avons réussi à en maintenir cinq,” précise Michel Fèvres du comité d’organisation. “Nous allons commencer par Saint Genis de Saintonge le 9 août, avant d’aller à Magescq, Layrac à deux reprises et Biscarosse.”

“Nous sommes impatients de retrouver les pilotes ! Je rappelle que les pilotes licenciés FFSA peuvent participer à nos rencontres, moyennant un supplément de 30 € en plus du montant de l’engagement.”
Voici le calendrier 2020…

9 août: Saint Genis de Saintonge (17)
13 septembre: Magescq (40)
11 octobre: Layrac (47)
8 novembre: Biscarosse (40)
6 décembre: Layrac (47)

Pour les engagements, rendez-vous à ce lien

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C’est en toute logique que la première finale du Challenge Karting des Collèges de La Nièvre s’est déroulée sur le circuit de Magny-Cours. Ce Challenge a été créé par le département de la Nièvre sous l’impulsion de son dynamique Président Alain Lassus, en partenariat avec l’école Feed Racing de Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. Sur les 30 collèges du département, 21 ont répondu présent et il est fort à parier que les absents seront présents l’année prochaine, tant le succès a dépassé les espérances.

En effet, ce sont près de 450 élèves qui ont pu découvrir ce challenge, parmi lesquels certains faisaient leurs premiers pas en karting. Ce fut également l’occasion, pour les 9 entreprises du Technopôle situé dans le complexe du circuit de F1, d’inviter tous les élèves à faire connaissance avec différents métiers et une économie local qui découche sur environ 400 emplois.

Pour cette finale, chaque collège de la Nièvre devait sélectionner son meilleur élément et l’examen final a regroupé 21 postulants. A chaque roulage, une balance de poids était établi pour garantir l’équipe sportive. Après plusieurs séances d’essais et d’ultimes confrontations, les quatre meilleurs ont été retenus pour la phase finale. A cette occasion, Mathéo Marlot, issu du Collège des Loges de Nevers, l’a emporté après un dernier duel face à Tristan Lacreux (Collège Jeean Arnolet à Saint-Saulge). Les deux autres finalistes avaient pour nom Alexandre Perrin-Taupin (Collège Victor Hugo à Nevers) et Mathéo Le Gall (Collège Les Alières à Saint-Pierre).

Mathéo Marlot s’est ainsi vu offrir par l’école Feed Racing un stage complet de 5 jours en F4. Les trois autres finalistes, ainsi que la meilleure féminine, ont gagné une journée découverte en F4 chez Feed Racing. Les jeunes classés 5e et 6e pourront participer gratuitement à une course de karting offerte par le circuit de Magny-Cours.

Brillant vainqueur, Mathéo Marlot peut donc se prendre à rêver. Souhaitons qu’il puisse progresser tout au long des prochains stages où il aura l’occasion de démontrer ses aptitudes avec Feed Racing dont la démarche est de privilégier et valoriser le talent en premier lieu.

Quant à cette opération “Challenge Karting des Collèges de La Nièvre” unique en France, elle pourrait servir de modèle, pourquoi pas pour la FFSA en partenariat avec ses EFK ou par l’Ufolep.

Reportage plus complet dans le prochain magazine Kart Mag à la rentrée.

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Le département de la Nièvre a récemment lancé un challenge de karting pour ses collégiens. 700 élèves se sont ainsi succédé lors de plusieurs journées de sélection. Ce challenge a été mis en place en partenariat avec Feed Racing, l’école de pilotage créée par Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. La finale aura lieu ce samedi 27 juin (coïncidence, il s’agit du chiffre légendaire de la famille Villeneuve) sur le circuit de karting de Magny-Cours. Le vainqueur gagnera un stage à l’école Feed Racing.

Kartmag, représenté par Jacky Foulatier, fera partie du jury final au côté de Jacques Villeneuve et Patrick Lemarié. Rappelons que Feed Racing est également partenaire de la Stars of Karting, dans laquelle le vainqueur en Senior remporte lui aussi un stage qui pourra lui permettre, qui sait, de faire le saut vers l’auto. En 2019, Camille Prouteau a eu l’honneur de remporter ce lot de valeur.

Cette année, les couleurs Feed Racing seront représentées par Marijn Kremers, champion du monde KZ en titre et premier vainqueur du Volant. Le Néerlandais est engagé dans le Championnat de Grande-Bretagne de F4.

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C’est avec une grande émotion et une profonde tristesse que nous avons appris le décès soudain de Patrick Damary, qui venait de fêter ses 62 ans le 18 juin dernier. Reconverti comme gestionnaire de circuit, il fut une figure de la presse karting durant de longues années. Journaliste et photographe de référence, il a animé la rédaction de Spécial Karting, le journal du GNK puis de la FdK-FFSA, et a également collaboré au magazine Karting Revue dans les années 80. On lui doit les très beaux livres “L’Année du Karting” publiés de 1986 à 1989.

Il était la “bible du karting” des années 70-80-90

C’est justement en 1989 qu’il a lancé Top Karting avec les éditions Stevens, avant de voler de ses propres ailes en créant le Magazine du Karting (le fameux “K”) en 1992. Hélas pour Patrick, quatre magazines étaient en concurrence à cette époque – en comptant Spécial Karting – et il choisira de stopper l’aventure pour revenir dans le giron fédéral. A la FFSA, il deviendra l’attaché de presse du karting pendant plusieurs années, en plus d’écrire pour France Auto Karting.

Mais lorsqu’on lui demandera de déménager à Paris pour poursuivre sa mission, Patrick choisira de rester dans sa région, lui qui a toujours fièrement affiché son attachement à l’Auvergne. L’opportunité de racheter le circuit Kart Escale à la famille Decoster lui permet de rester dans le milieu qu’il aime, à proximité de son domicile. Patrick Damary a progressivement développé l’activité économique de ce complexe situé à Bort l’Etang, près de Lezoux dans le Puy-de-Dôme, entre Clermont-Ferrand et Thiers.

Kart Escale était devenu une petite entreprise très appréciée des pratiquants en loisir. Moniteur diplômé, il a formé de nombreux pilotes et son circuit était affilié EFK-FFSA (Ecole Française de Karting).

Personnage entier, jovial et toujours très engagé, Patrick Damary s’était impliqué auprès du bureau du GNPK (Groupement National des Pistes de Karting) afin de défendre sa profession. Heureux de pouvoir rouvrir son circuit de Kart Escale après le confinement lié au coronavirus, Patrick Damary nous a subitement quittés.

Toute l’équipe de Kart Mag dirigée par Jacky Foulatier adresse ses très sincères condoléances à sa femme Béatrice, à ses deux enfants et à ses proches.

Texte Renaud Didier. Photos Philippe Roux et D.R.

Ici lors d’une animation à Kart Escale, où il est en compagnie du pilote auto Nathanaël Berthon (à g.)

Très attaché à la marque Alpha Karting, Patrick Damary venait également de compléter sa flotte de kart avec Sodikart, qu’il était venu rencontrer au salon d’Offenbach en Allemagne.

Adieu Patrick

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