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L’actualité hivernale de l’ASK JBH

L’actualité hivernale de l’ASK JBH

Si beaucoup de clubs semblent manquer de dynamisme en France, certains parviennent à faire parler d’eux, de par leur action et leur communication. C’est le cas de l’ASK JBH, qui nous informe régulièrement de son actualité.

L-actualite-hivernale-de-l-ASK-JBH-2Après s’être réjoui des nombreuses performances de ses pilotes en 2013, parmi lesquelles celles de Jules Cousin, Pierre et Pascal Auvray, Cyrille Bracquart, Emilien Carde, Lucas Blazkowski, Florian Davail et bien d’autres, le club cher au regretté Jean-Baptiste Heckly verra en 2014 l’arrivée de nouveaux licenciés.

Parmi eux, le tout jeune Timothy Sionville, vice Champion Régional Mini-Kart l’an passé, Clément Boissay (15 ans, catégorie Nationale, issu du TCB-Ufolep qu’il a remporté en 2013), Jean-Philippe Lissandre (ex Promo), Sébastien Delorme (vainqueur Rassemblement National Ufolep 2013 en Sport), mais aussi deux pilotes bien connus qui feront leur retour…

En haut, Sébastien Delorme (Photo © Alain Cètre) et, ci-dessus, Paul Louveau (Photo © askjbh.org)

En haut, Sébastien Delorme (Photo © Alain Cètre) et, ci-dessus, Paul Louveau (Photos © askjbh.org)

Alexandre Leotta, un des anciens ténors de la Promo, et Paul Louveau, auteur d’une fort belle carrière en Junior, ICA, Formule A et même KZ au niveau national puis européen ! Paul retrouvera son professionnel préféré, Didier Durand (DSS), et pilotera un FA Kart en Rotax.

Autre bonne nouvelle, le retour de Benjamin Martin. Blessé à la cheville en 2013, Benjamin n’a pas perdu son temps en assurant l’assistance de pilotes comme Kenny Marques et Jérémie Lesoudier dans le team DSS. Fort de cette expérience intéressante, il sera motivé à renouer avec les avant-postes en Rotax Max cette saison. Retrouvez son interview en cliquant ici

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Benjamin Martin sera là en 2014

Benjamin Martin sera là en 2014

Rétromobile prend encore plus d’ampleur en 2014

Rétromobile prend encore plus d’ampleur en 2014

Fort du succès grandissant des années précédentes, Rétromobile ouvrira ses portes mercredi 5 février dans le Pavillon 1, le plus prestigieux et le plus vaste de la Porte de Versailles à Paris. En 2014, c’est donc plus de place pour les expositions, plus de confort de visite, plus de raisons pour acheter, rêver, s’informer et admirer toutes les nouveautés du passé qui surgissent au gré des stands.

Retromobile-prend-encore-plus-d-ampleur-en-2014Plus d’artistes aussi, de clubs, de fédérations, de vendeurs de pièces détachées et de miniatures, plus d’organisateurs d’évènements, de restaurateurs, de constructeurs et de marchands d’automobiles, qui feront une nouvelle fois de leur mieux pour satisfaire l’attente des visiteurs venus des quatre coins du monde. Encore plus de surprises que seul ce salon peut vous réserver.

Patrimoine et histoire rejoindront le fil conducteur de Rétromobile, sans oublier la fameuse vente aux enchères du vendredi 7 février.

Plus d’infos sur www.retromobile.com

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Un programme 2014 chargé pour le team FKI

Après un détour par l’Allemagne pour l’inévitable Salon du Karting d’Offenbach, le staff de France Karting Import a intensifié les sorties sur les circuits, afin d’être fin prêt pour cette nouvelle saison sportive.

Un-programme-2014-charge-pour-le-team-FKICelle-ci s’annonce chargée avec notamment plusieurs grandes épreuves nationales, le Championnat du Sud et la Stars of Karting. Avant le déplacement à Arvillers, le team FKI sera au Trophée Gangeois dès le 16 février avec le nouveau matériel en provenance de chez Mach-1, déjà testé avec optimisme depuis quelques temps.

Plus d’infos sur www.francekartingimport.com et sur www.facebook.com/karting.mach1.france

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Le Trophée Gangeois ouvre une nouvelle série le 16 février

En 2014, quatre clubs de la CRK Languedoc-Roussillon (La Grande Motte 34, La Séranne, Nîmes Lédenon et Cévenole) vont unir leurs forces pour lancer les Regional Club Series, qui auront la particularité d’établir un classement général ne prenant en compte que les licences Entraînement-Course Club, Handikart ou les Titres de Participation Course Clubs.

Le-Trophee-Gangeois-ouvre-une-nouvelle-serie-le-16-fevrierBien sûr, cette série organisée sur trois épreuves est ouverte à tous, dans toutes les catégories, mais elle va donner une motivation supplémentaire aux pilotes pratiquant le kart pour le simple plaisir et qui ne participent pas au Championnat Régional.

L’ouverture se fera dès le 16 février lors du Trophée Gangeois. Le circuit de Ganges sera de nouveau d’actualité le 25 mai pour la course Kartix Club. La dernière épreuve sera le Trophée Brasserie Didier Racing à Alès.

Parmi les avantages, une remise de Trophées sera organisée en fin d’année pour ces Regional Club Series et des engagements seront offerts aux vainqueurs pour participer à une manche de leur choix de cette série.

Les podiums après chaque course sont naturellement maintenus et récompenseront les trois premiers, indépendamment de la licence détenue.

Téléchargez aux liens suivants les informations pour le Trophée Gangeois le 16 février… Règlement TrophéeBulletin d’engagementHoraires prévisionnelsRèglement série

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Rendez-vous au Mans pour un Troc Kart et du roulage

Rendez-vous au Mans pour un Troc Kart et du roulage

Le samedi 1er février de 9h à 18h, l’ASK ACO organise une grand journée Troc Kart sur le tout nouveau Circuit International du Mans. Celui-ci sera ouvert aux particuliers comme aux professionnels et permettra d’exposer, de découvrir ou d’acheter du matériel, de l’équipement, ainsi que des pièces détachées.

Rendez-vous-au-Mans-pour-un-Troc-Kart-et-un-roulageL’emplacement est gratuit pour les particuliers et il n’y a aucun frais de transaction. Le droit de piste possible pour les exposants et acheteurs, avec prêt de casques et combinaisons. En outre, plusieurs châssis seront à l’essai (certificat médical obligatoire).

Le lendemain (dimanche 2 février), le circuit sera également ouvert pour du roulage. Une super manière de découvrir ce superbe complexe pour ceux qui ne le connaissent pas. Retrouvez le bulletin d’inscription en cliquant ici

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Le chanteur Grégory Bakian en test au RKC

Le chanteur Grégory Bakian en test au RKC

Passionné de sports mécaniques et ancien pilote de karting en Pacac, Grégory Bakian a eu l’occasion de côtoyer les Bianchi, Pic, Jousse et bien d’autres. Aujourd’hui, il se consacre désormais à sa carrière de chanteur. Nous vous invitons d’ailleurs à découvrir sur Youtube son nouveau hit “je prends” ou le précédent, “Ce qui ne tue pas nous rend plus fort”, avec un superbe clip dédié au sport auto.

Le-chanteur-Gregory-Bakian-en-test-au-RKCSamedi 25 janvier, Grégory était sur le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin pour découvrir les derniers produits du professionnels de l’Ile de France. Il a notamment retrouvé le double Champion de France 2013 Vincent Fraisse et a bénéficié des conseils du récent vainqueur du Supernationals à Las Vegas, Anthony Abbasse (ci-dessous en photo) lors d’une journée qui a connu un beau succès au RKC.

Vous pouvez retrouver l’actualité de Grégory Bakian sur www.facebook.com/gregorybakian

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Les Regional Series se poursuivent et innovent

Pour la 3e année consécutive, les clubs de Valence et de Lyon Master Club vont unir leur force pour proposer une série de quatre meetings. En 2014, la série sera ouverte aussi bien aux licenciés FFSA que l’Ufolep grâce à une assurance spéciale choisie par l’organisateur.

Les-Regional-Series-se-poursuivent-et-innoventEn marge des catégories fédérales traditionnelles (Mini-Kart, Minime, Cadet, Nationale 150, X30 Senior, X30 Master, Rotax Senior, Rotax Master, KZ125 et KZ125 Master, trois nouvelles catégories font leur apparition: Subaru 4-temps, KF4 (moteur de type TM KF fiabilisé avec carburateur à cuve) et KZ175, destiné aux possesseurs du moteur Parilla Avenger 175cc.

De nouveau, les meetings seront composés d’une course le samedi (essais libres et chronos, puis deux finales) et d’une nouvelle le dimanche selon le même timing. Un seul train de pneumatiques sera utilisé pour les deux jours.

Les pilotes présent uniquement le dimanche devront utiliser leur train neuf dès les essais libres du matin et seront pénalisés de 5 dixièmes aux chronos, là où des pneus neufs apportent justement un vrai avantage.
Les organisateurs prêchent pour une grande équité sportive et utiliseront l’appareil MiniRAE (renifleur) et les codes à barre pour le contrôle des pneumatiques, qui ne seront donc pas en parc fermé.

Des mesures de niveau sonore, contrôlé en dynamique de manière permanente en un point déterminé du circuit, seront effectuées dans toutes les catégories, pour tous les karts, avec ou sans boîte de vitesses (normes autorisées maxi 96 décibels selon arrêté préfectoral).

Rendez-vous rapidement sur www.regionalseries.com, car la première épreuve a lieu les 15 et 16 février à Lyon (100 euros d’engagement en ligne, 130 euros sur place). La saison se poursuivra à Valence les 1-2 mars et 14-15 juin (en semi-nocturne), puis à Lyon les 6-7 septembre.

Retrouvez le communiqué en cliquant ici

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TCB Karting en stand-by provisoire

TCB Karting en stand-by provisoire

C’est avec regret que l’équipe du TCB Karting a annoncé qu’elle devait mettre en veille l’organisation de son Trophée 2014 prévu sous l’égide de l’Ufolep. Elle avait pourtant travaillé sur un calendrier de sept épreuves à Mer, Magny-Cours, Boussac ou Arvillers, dont deux courses hors-championnat sur le circuit RKM près du Mans et une endurance à Mer.

TCB-Karting-en-stand-by-provisoire“Garantir l’équité à chaque participant grâce à des contrôles techniques rigoureux était notre souhait, mais nous ne pouvons pas répondre à cette exigence, nÂ’ayant pas de cessions de formation prévues pour nos membres volontaires. En outre, lÂ’organisation dÂ’un championnat est coûteuse et les déboires rencontrés lÂ’an dernier ont malmené nos finances”, a déclaré l’équipe du TCB.

Le TCB a également regretté le choix de l’Ufolep de ne pas accepter certaines motorisations pour les jeunes (Rotax Micro et Mini Max ou X30 Access par exemple), contrairement à d’autres (Subaru bimoteur ou Parilla Avenger 175cc à boîte de vitesses qui font leur apparition).

Le TCB a toutefois confirmé l’organisation de la course en ville à Boussac les 13 et 14 septembre. De plus, suite aux messages d’encouragements reçus depuis ces annonces, le TCB réfléchit à un possible retour d’épreuves fin 2014, avant de proposer une nouvelle série en 2015.

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Journée Portes Ouvertes chez RKC

Journée Portes Ouvertes chez RKC

Le 25 janvier, direction le circuit du RKC à Cormeilles en Vexin (dans le nord-ouest de l’Ile de France près de Pontoise) pour une grande journée d’essais et d’exposition.

Journee-Portes-Ouvertes-chez-RKCLe professionnel RKC présentera les produits et châssis qu’il distribue. Pour participer à ces essais gratuits (enfants et adultes), il faut toutefois vous rendre sur le site de Sodikart et d’effectuer votre inscription en précisant le créneau horaire souhaité.

La licence est obligatoire pour participer aux essais. Le circuit du RKC propose des licence à la journée, sauf en Mini-Kart (licence à l’année obligatoire).

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Le KCPOM sous le feu des projecteurs

Le KCPOM sous le feu des projecteurs

Présenté par Karine Deroche et Tony Estanguet, triple médaillé d’or aux JO en Kayak, et retransmis en direct sur France 3 Midi-Pyrénées et sur internet, la 9e édition du Trophée des sports Midi-Pyrénées a connu un beau succès, avec de nombreux invités et un public venu en masse.

Le-KCPOM-sous-le-feu-des-projecteursLundi 13 janvier en soirée, le karting a été mis en valeur au milieu des autres sports comme les  “rouleaux compresseurs” Football et Rugby, pour la toute première fois.

Par l’intermédiaire d’Adeline Prudent, qui a reçu le trophée de bronze de l’espoir de l’année, c’est tout le travail du Karting Club du Pays d’Olmes-Mirepoix et de la Commission Régionale de Karting Midi-Pyrénées qui s’est vu récompensé pour ses actions de formation et de promotion vers les jeunes pilotes et les féminines.

Et le Président Jean-Claude Sanchez n’était pas le moins fier…

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Adeline Prudent avec son Président Jean-Claude Sanchez

Adeline Prudent avec son Président Jean-Claude Sanchez

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