Régionales

Le sport? Une activité excitante et passionnante pour celui ou celle qui la pratique ou qui s’y intéresse. Tous les jours, le sport nous faire vivre d’intenses émotions et permet à notre cerveau de libérer des endorphines (hormones du plaisir, bénéfiques pour notre bien-être et pour lutter contre le stress, la dépression ou l’anxiété).

Après cet aparté, revenons sur la Finale Internationale Iame à Lyon, qui nous a permis d’assister aux triomphes de Nicolas Gonzales, Jules Bollier et Mike Halder, respectivement vainqueurs d’une grande épreuve en X30 Senior, X30 Junior et X30 Shifter, sans oublier de saluer Thierry Raccamier (X30 Master), lequel a ajouté un succès d’envergure à son palmarès.

Mais comment ne pas revenir sur la mésaventure vécue par Frédéric Blin en X30 Master. Si l’on met à part les Juniors, parmi lesquels beaucoup rêvent d’une riche carrière dans le sport automobile, la très grande majorité des pilotes présents à Lyon était là pour se faire plaisir.

3e du Championnat du Monde Formule A ou encore 4e du Championnat du Monde Formule Super A dans les années 90, Frédéric Blin fait partie de ceux-là. Comme beaucoup de kartmen, il travaille d’arrache-pied toute la semaine et apprécie le sport automobile (il a fait du Rallye ou de la Clio Cup) comme le karting pour se détendre et vivre des moments intenses dans un milieu qu’il apprécie. Tout en ayant vécu certains drames familiaux qui ne peuvent qu’exacerber ses sentiments.

Comment ne pas vibrer lorsqu’il coupe une ligne d’arrivée le doigt levé vers le ciel avec une pensée particulière à un être cher ou qu’il s’arrête dans son tour d’honneur pour tomber dans les bras d’une personne qu’il porte en très haute estime dans son coeur: son père, aujourd’hui âgé, à l’origine de ses débuts en karting alors qu’il n’était qu’un minot et qui a fait l’effort de se déplacer de sa Normandie jusqu’à Lyon pour son fils.

Que souhaitons-nous: applaudir des actes de bravoure, quelques frasques bienvenues et voir des sportifs communier avec leur public lors d’une victoire (tel Valentino Rossi et bien d’autres encore…)? Ou voir des commissaires donner des pénalités avec froideur, sans aucune humanité, même si nous savons tous que leur leur présence est obligatoire et leurs actions nécessaires?

A Lyon, la commission sportive a préféré la deuxième solution, “de peur qu’un pilote ne porte réclamation”, avons-nous entendu. Mais qui aurait porté réclamation? Pas Thierry Raccamier, il nous l’a affirmé les yeux dans les yeux et l’a confirmé sur notre site. Encore moins Nicolas Duchateau ou Samy Nerguti, tout étonné de monter sur le podium. L’Australien Kip Foster? Sans doute pas, puisque lui aussi a été exclu pour la même raison que Frédéric Blin après une folle remontée de près de 30 places. Un autre pilote pour gagner une place dans ces conditions? Sûrement pas.

Pourquoi n’ont-ils pas attendu de voir une vraie réclamation sur leur bureau pour étudier la situation? La commission sportive voit-elle toujours tout ce qui se passe sur la piste? Absolument pas ! Fermer les yeux face à un tel moment de bonheur, cela aurait été tout à leur honneur…

Réprimande, ok, amende, à la limite, mais voir Frédéric Blin perdre une grande victoire internationale de cette manière reste désolant. Comment ne pas avoir honte en voyant le sport bafoué de cette manière?

Quant à la cérémonie de remises des coupes, il se devait d’avoir lieu pour les organisateurs et les pilotes ayant participé à l’épreuve. Comme Frédéric Blin, ses adversaires nommés Thierry Raccamier, Nicolas Duchateau, Samy Nerguti et les autres ont dépensé de l’argent pour participer à cette course. Leur devoir était de monter sur le podium, leur attitude sobre était raisonnable et salutaire. Bravo à eux et bravo à Frédéric Blin pour sa performance sur la piste qui restera dans les annales. Sa victoire tout aussi brillante lors de l’édition 2012 démontre tout son talent. Son papa n’était pas là l’an passé et c’est dans les bras de son mécano et de son équipe qu’il était tombé… après la pesée !!!

Renaud Didier – Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr

NB: Tout commentaire déplacé sera automatiquement supprimé.

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Plusieurs grandes épreuves vont égayer ce week-end des 19-20 octobre, dont deux en France: Finale Internationale Iame (X30) à Lyon, Euro Endurance Série + Championnat de France d’Endurance à Laval, mais aussi chez nos voisins la Finale Internationale de la Rok Cup à Lonato et le Championnat d’Espagne à Alcaniz.

Parallèlement, les pilotes souhaitant participer à une épreuve régionale auront quelques possibilités. Parmi celles-ci, Ostricourt accueillera le final du Championnat Régional Nord-Picardie et Champagne-Ardenne. Plus à l’ouest, on retrouvera la dernière épreuve du Trophée de Normandie (Trophée du Conseil Général de l’Orne) à Essay, ainsi que le Trophée de Bretagne à Lohéac.

Côté est, le circuit de Septfontaine organisera le Trophée de l’Enclos. Et sous l’égide de l’Ufolep, le Trophée Aquitaine se poursuivra à Saint Genis de Saintonge. Voici le programme complet…

– Euro Endurance Série (5/6) et Championnat de France d’Endurance (4/5) à Laval (53): 01.48.58.90.90
– Finale Internationale Iame à Lyon-Saint Laurent de Mûre (69): www.x30world.com
– Championnat Régional Nord-Picardie et Champagne-Ardenne à Ostricourt (59): 03.27.89.90.50
– Trophée de Bretagne à Lohéac (35): 06.76.00.32.21
– Trophée du Conseil Général de l’Orne et Trophée de Normandie (6/6) à Essay (61): 02.33.36.88.10
– Trophée de l’Enclos à Septfontaines (25): 03.81.39.90.50
– Trophée Ufolep Aquitaine à Saint Genis de Saintonge (17): 05.46.70.92.63

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Garfield poursuit son incursion dans le domaine des jeux vidéos. Anumam Interactive a cette fois imaginé ce héros de dessin animé en pilote de kart. Dans ce jeu de course Garfield Kart, jusqu’à huit joueurs peuvent s’affronter sur seize décors issus des histoires du chat paresseux, en solo ou en multi-joueurs cross-platforms.

Ce jeu sera édité sous le label Microids-Games for All et est attendu pour le mois de novembre 2013 sur PC, Mac, iOS, Android.

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L’info nous vient du site L’Alsace.fr, qui évoque un bras de fer administratif entre la municipalité de Biesheim dans le Haut-Rhon et Alain Ribager, exploitant du circuit de karting de Biesheim.

La mairie souhaiterait en effet ne pas reconduire la convention de mise à disposition d’équipements, liant le club de Biesheim, la société exploitante Megasport et la commune. Mais Alain Ribager n’est pas décidé à abdiquer si facilement.

“Cela fait 20 ans que je fais partie de la vie associative de Biesheim et que je développe ce club, ça ne peut quand même pas se solder comme un paquet de bonbons”, a déclaré le gestionnaire local au journaliste Jean-Daniel Kientz de l’Alsace.fr

Pour se défendre, Alain Ribager brandit un document indiquant la durée de vie de la concession indexée sur celle de la vie du club associatif. Article complet en cliquant ci-après:
http://www.lalsace.fr/haut-rhin/2013/10/09/la-piste-de-biesheim-menace-d-expulsion

Biesheim sera d’ailleurs sous les feux des projecteurs ce week-end, avec une épreuve de son Trophée Ufolep dimanche 13 octobre, avec une soirée et un repas dînatoire le samedi. Infos et inscriptions sur megasportkarting@wanadoo.fr

Merci à nos confrères de l’Alsace.fr

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C’est avec beaucoup de tristesse que nous avons appris le décès d’Alain Sanson à l’âge de 70 ans. Décès survenu mardi 8 octobre 2013 dans sa maison d’Infreville près de Bourgtheroulde (27). Grand père de Julien Sanson qui brille actuellement en Cadet, Alain fut l’un des artisans de la création de l’ASK Auto-Moto 76 et du circuit d’Anneville-Ambourville en Haute-Normandie.

Il fut aussi l’un des premiers pilotes de 125 cm3 à boite dans l’hexagone dans les années 70/80, participant à de nombreux Championnats de France. Il a lancé et a toujours soutenu les carrières de pilote de ses fils Laurent et François, ainsi que leur passion pour l’automobile et le sport automobile, tant en kart qu’en rallye ou circuit.

Depuis quelques années, il suivait avec intérêt celle de son petit-fils Julien Sanson (fils de François), également membre de l’ASK Rouen 76. Le sport auto et surtout le kart était sa passion depuis plus de 40 ans.

Ses obsèques se dérouleront ce vendredi 11 octobre 2013 à 14H30 en l’église d’Infreville-Bourgtheroulde (27).

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Alain Sanson est ici en arrière plan, sur le circuit d’Anneville lors d’une sortie kart en famille en octobre 2010, avec ses petits-enfants, belles-filles et ses fils

Actuellement dans vos kiosques ou par abonnement: Kart Mag Octobre 2013 – Sortie 9 octobre 2013 – Découvrez le sommaire…

– LÂ’Actu du mois: Les dernières infos, les anniversaires à souhaiter…

РReportage / Enqu̻te
> Technique, pilotage, astuces: Conseils de pros
> Les top-10 des pilotes de la décennie 2000-2009 au niveau international
> Les meilleurs Français des années 2000
> 5e édition de Kart Legend au Mans

РComp̩tition
> Championnat du Monde KZ1 + Super Coupe Internationale KZ2 à Varennes sur Allier
> Trophée Académie (3/3) + Historic Super Cup à Varennes sur Allier
> Championnat du Monde KF (1/2) + Super Coupe Internationale KF-Junior à Brandon-PFI
> 28e édition des 24 Heures du Mans Internationales de Karting
> Championnats de France X30 Premium et X30 Master + X30 Junior à Lavelanet
> Rotax Euro Challenge (4/4) à Salbris
> Championnat de Belgique + Asaf
> Championnat d’Europe Superkart 250 à Magny-Cours
> Championnat dÂ’Italie
> Classements NSK à Angerville
> Les épreuves régionales

– LÂ’actualité du loisir
> Les courses, les infos et lÂ’agenda du mois
> 24H de Sotteville
> 10H de lÂ’Orne

РFili̬re Auto
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> La modification dÂ’une culasse

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> La carte de France des professionnels
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> Il y a 10 ans

+ Catalogue D.Racing offert

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Sur le plan international, le Championnat d’Allemagne (DKM) prendra fin en… Belgique, sur le circuit de Genk. On rappelle que cette compétition parvient toujours à attirer de beaux plateaux dans les catégories KF, KF-Junior et KZ2. Quelques Français y seront engagés.

En France, le circuit d’Anneville a programmé les 300 km de Rouen le samedi, avec une Course Club de 14h à 18h et l’endurance en nocturne ! Autre endurance, celle du Challenge Minarelli à Angerville.

Le Trophée Oscar Petit 2013 vivra son épilogue à Varennes sur Allier. Les Championnats Régionaux ne sont pas finis partout, puisque la Bourgogne-Franche Comté verra son final se courir à Autoreille à l’occasion du Trophée des Champions.

Côté amicales, on note le Trophée des Vendanges à Reims, le Trophée Brasserie Didier à Alès, une course découverte à Lavilledieu et le Trophée Gentleman-RKC. Côté Ufolep, les Rencontres Kartland à Joigny et Kartlep à Biesheim sont programmées, ainsi que la suite du Trophée Aquitaine à Layrac.

Voici les contacts…

– Trophée Oscar Petit (3/3) à Varennes sur Allier (03): 04.70.45.09.70
– Championnat Régional Bourgogne-Franche Comté et Trophée des Champions à Autoreille (70): 03.84.32.96.03
– Challenge Endurance Minarelli à Angerville (91): 02.47.32.00.04
– Trophée Brasserie Didier Racing à Alès (30): 06.14.90.03.67
– Course Club à Lavilledieu (07): 04.75.94.20.19
– Trophée des Vendanges à Reims (51): 06.08.58.53.24
– Trophée Gentleman-RKC à Cormeilles en Vexin (95): 01.30.73.28.00 ou www.rkc.fr
– Trophée Aquitaine Ufolep (8/10) à Layrac (47): 05.53.87.84.52
– Rencontres Ufolep Kartland (9/11) à Joigny (89): 03.86.19.32.32
– Rencontre Ufolep Kartlep à Biesheim (68): 03.89.72.50.20
Samedi 12/10: Course Club + 300 km de Rouen à Anneville (76): 06.79.45.85.88 ou www.kartinganneville.fr

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Le Trophée Donatien Corbillé est devenu une des classiques du calendrier Ufolep dans le grand ouest. Organisé le week-end des 28 et 29 septembre sur le circuit Solokart à Plessé, il a inauguré la nouvelle balance du circuit.

Digne des plus grands circuits, celle-ci permet de peser rapidement tous les karts à la fin de chaque course. En outre, elle évite surtout de porter les karts, souvent très lourds pour le dos des pilotes, accompagnateurs et bénévoles.

Enfin, on notera le retour gagnant du patron des lieux, Bruno Corbillé, qui l’a emporté avec brio en Master ! Retrouvez le communiqué d’après course en cliquant ici

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