juil 12 2014
Euro Wackersdorf: L’exploit de Laurent en KZ1 !
Quatrième temps derrière Rick Dreezen (Zanardi-Parilla), Felice Tiene (CRG-Maxter) et Marco Ardigo (Tony Kart-Vortex), et surtout juste devant Arnaud Kozlinski (Intrepid-TM), Bas Lammers (FK-Parilla) ou encore Anthony Abbasse (Sodi-TM) ! Au Championnat d’Europe KZ1 à Wackersdorf (Allemagne), le Français Thomas Laurent (Tony Kart-Vortex) a réalisé un véritable exploit aux essais chronométrés !
Lui qui pensait s’inscrire en KZ2 cette année vient de rentrer dans la cour des grands avec brio ! Certes, pour le pilote du team Cédric Sport, la course ne fait que commencer et il va rapidement se rendre compte du talent des ténors du karting lorsque la course est lancée. En attendant, on ne peut que saluer cette performance dans la catégorie reine du karting.
Encore très jeune (2e année en KZ), Thomas sait qu’il a encore beaucoup à apprendre, même si l’on peut avouer qu’il apprend vite… Il est en effet à seulement 3 centièmes d’Ardigo à marques de matériel similaire, et a relégué le rapide Flavio Camponeschi à près de 3 dixièmes. Bravo ! Profitons en pour encourager tous les Français présents en Allemagne et notamment Alexandre Vromant, auteur du 5e temps au Trophée Académie.
Téléchargez les résultats des essais chronométrés… KZ1 – KZ2 – Academy
Photo © Lionel Gripon
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juil 12, 2014 @ 09:25:00
Et encore quand on parle de matériel similaire…
Cédric fait un travail formidable mais je pense que Ardigo a légèrement mieux que Thomas… En matériel..
Alors juste félicitation a Thomas!!
Et je continue a me poser la question : pourquoi la FFSA n’a pas pris Thomas??
On sait tous pourquoi, mais bon personne n’ose en parler.
Alors Thomas met du gaz et soir fier de ton travail avec Cédric!!
juil 12, 2014 @ 18:13:09
La différence n’est pas une question de matériel,mais de pilote et cela est normal . Sans
enlever le mérite de Thomas Laurent c’est ca 2 courses en KZ et sa place est vraiment super.
En plus au niveau du matériel le motoriste est le meme pour les deux pilotes.Mais comme
toujours chez Tony-kart le pilote de R. ROBAZZI est le pilote N°1 de l’équipe.
Ex: DREEZEN l’année passée était pilote officiel Tony-kart il était arrèté complet il change
d’équipe en 2014 et demain il part 2 en préfinale!!!!!!
juil 13, 2014 @ 08:45:27
Pour le matériel, nous venons de préciser:
“marques de matériel similaire” (Tony Kart-Vortex)
Kart Mag
juil 13, 2014 @ 08:47:48
Thomas en equipe de France?
– Il ne fait pas de KF?
ou
– Il leur a dit qu’il ne voulait pas faire de F4?
ou y a t il une autre raison?
Merci Thomas H de nous en dire plus puisque tu dis : “personne n’ose en parler »
juil 13, 2014 @ 08:54:31
pour alain m:
toujours des raisonnements rapides mais pas d analyse:
car dreezen a souvent ete plus vite que ardigo, il a gagné une wsk devant ardigo mais il est vrai que les tony-vortex ont eu du mal l an passé, dreezen n’était pas tres à l’aise avec les gommes de 2013, mais il a toujours eu du bon matos. dreezen était souvent plus rapide que Ardigo en 2011 et était encore très bien en 2012, c’est vrai qu’il a souffert en 2013.
Vortex n’a pas qu’un bon moteur, mais s’il est sur que Ardigo aura le meilleur, mais c’est comme ça dans toutes les équipes.
Thonon avait le meilleur moteur chez savard, etc.
juil 13, 2014 @ 09:58:20
@ James: Avec votre pseudo je ne sais pas qui vous etes. Mais pour part pas mal de monde
du karting me connaisse et savent tres bien ce que je veux dire.Et dans ma réponse je
dis simplement le fonctionnement de l’équipe Tony-kart.Et si vous connaissez le monde du
karting comme vous le dite vous savez fort bien que la politique de Tony-kart est la meme
depuis 20ans le pilote de pointe est le pilote de R. ROBAZZI
EX: Foré,Mislijévic,Manetti,Ardigo etc,etc Maintenant R.ROBAZZI fait comme il veut c’est son
usine et cela n’enlève rien à ses capacités !!!!!!!