mar 27 2013
La Belgique aime le X30 !
Si la partie nord de la Belgique et les flamands font partie des grands adeptes du Rotax (avec les BNL Karting Series à venir en avril), le Challenge X30 est très apprécié dans la partie francophone; les événements actuels sont encore là pour le rappeler.
Le 17 mars dernier, l’ouverture des Belgian Asaf Karting Series – où le X30 est omniprésent – a connu un franc succès. Une très belle vidéo réalisée par Speed Action TV et commentée par notre excellent confrère Thomas Bastin est accessible en cliquant ici
Et ce week-end des 30 et 31 mars, le X30 sera encore le dénominateur commun du grand meeting qui se prépare à Mariembourg, avec le Challenge Europa. Organisé cette année sur une seule course, il accueillera des pilotes de nombreuses nationalités. Beaucoup de Français partent favoris, notamment dans la catégorie X30 Senior qui verra près de 70 pilotes s’affronter !
Retrouvez le communiqué officiel en cliquant ici
Photo © Tino Cacopardo / CT Photos
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Thierry ESTRE / OKS
mar 27, 2013 @ 13:48:57
J’espère pour eux qu’ils auront beau temps cette année.
RDV pour l’an prochain me concernant.
Anonyme
mar 27, 2013 @ 20:25:20
Et le TCB a Spa le 6 mai
Thierry MARTIN
mar 28, 2013 @ 03:41:54
Et en France, au nord de la Loire, le X30 a disparu…..va comprendre!!!
Noel L
mar 28, 2013 @ 10:57:19
Dommage car le X 30 est de loin le plus adapté au karting , techniquement plus abouti et avec trés peu d’ ecart en performances , contrairement au Max plus rudimentaire plus capricieux ( valve & carbu ) et pas vraiment un moteur de kart à la base , pas de recharge de la batterie , mais bon à chacun son choix …..
X
mar 28, 2013 @ 13:42:09
Ces deux motorisations ont leurs avantages et inconvénients.
Le Max est de loin le plus économique grâce à son régime moins élevé notamment et n’a pas de soucis de démarreur.
Le X30 est beaucoup plus facile et agréable à utiliser.
Il suffit de faire son choix !
Toma
mar 28, 2013 @ 16:53:18
En discutant avec pas mal de pilotes ce we à la Ligue, il y a plein qui préférerait rouler en X30 mais qui sont obligés de se rabattrent sur le Rotax, faute d’épreuve en X30.
Thierry ESTRE / OKS
mar 28, 2013 @ 20:28:20
C’est le contraire dans le sud !!!
Toma
mar 28, 2013 @ 21:09:21
Assez étrange comme situation
freem
mar 28, 2013 @ 23:09:16
Allez mon poteau fredo (blin) gazzz
PH
mar 29, 2013 @ 08:47:17
il y a un live timing ou pas?
Fantomette
mar 29, 2013 @ 18:51:32
Voici le lien du live pour ce week-end !
Un peu capricieux lors du Trophée de Printemps mais c’est déjà bien !
http://www.kartingdesfagnes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=121&Itemid=100021&lang=fr