Retour du Mojo à la place de Bridgestone en Rotax France en 2020

Après deux années passées avec le pneumatique Bridgestone YLM, Rotax France a décidé de revenir à la marque Mojo, partenaire historique de Rotax. Utilisé en 2019 à la Finale Mondiale, au Trophée international au Mans ou à l’Euro Trophy, le modèle D5 de la marque a donné toute satisfaction et sera utilisé en 2020 par la coupe de marque Rotax en France, en Max, Max Master, DD2 et DD2 Master.

Précisons que le Mojo D( est homologué CIK-FIA et que le modèle Mojo W5 CIK sera utilisé sous la pluie.

Pour Bridgestone en revanche, c’est une nouvelle perte de marché après l’appel d’offres qui a vu la FFSA choisir Vega dans toutes les catégories, dont le Cadet et la Nationale qui étaient équipés en Bridgestone ces trois dernières années.

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