fév 1 2013
Salon d’Offenbach: Retour sur les infos (5)
Sortant rarement de son atelier, le génial inventeur Angelo Alfano était présent au salon du Karting d’Offenbach pour la deuxième année consécutive. De nombreux produits étaient exposés, mais cette photo montre que la société Alfano est de plus en plus pointue au niveau des acquisitions de données.
Réputés pour leur démonte-pneus très pratiques, les slovènes de Stone nous avait étonné l’an passé en présentant un système de biellettes rétractables en cas de choc. Ils étaient de nouveau à Offenbach avec de nouveaux accessoires, comme un système rapide pour contrôler si le châssis est tordu ou non. Ici en photo, on retrouve un outil pour aider à régler parfaitement sa position de baquet, ainsi qu’une pédale en aluminium anodisé avec de multiples possibilités de réglage pour ajuster à la perfection sa position de conduite.
Sur son large stand, CRG avait réservé une petite place pour l’équipe du circuit international de Sarno, qui venait faire la promotion de ses événements 2013. Notamment son mois d’avril très chargé, avec une épreuve de la WSK Euro Series, une de la WSK Master Series et une du Championnat d’Italie, avant le grand rendez-vous du Championnat du Monde KF-Junior (1er des deux meetings) les 5-6 octobre. Les équipes et les pilotes sont aussi les bienvenus pour les tests privés.
KART mag a repéré cet ensemble Yamaha-Yamaha très rare en Europe. Dans les années 80, quelques pilotes Japonais sont venus disputer des courses internationales avec ce type de matériel et expédiaient leur matériel depuis le pays du soleil levant. Voici un des rescapés, puisque Swiss Hutless est très vite devenu le partenaire des pilotes utilisant des moteurs Yamaha, limitant les coûts de transport.
La mondialisation, c’est aussi en karting. En effet, certains exposants étaient venus de Chine ou, comme ici, de Turquie. Dans les deux cas, il a fallu faire sobre et simple, avec des pièces et accessoires présentés sur une table ! Ces Turcs proposaient principalement toute une gamme de silent-blocks pour diverses utilisations.
Reportage complet sur ce salon du Karting très bientôt dans le prochain KART mag…
Photos © Tino Cacopardo / CT Photos.fr
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