Un nouveau circuit en Italie pour accueillir la FIA Karting et l’Europe KZ

Comme on pouvait l’imaginer en raison de l’énorme dette contractée par les gestionnaires du complexe d’Adria (53 millions d’euros tout de même !), le circuit a été fermé et tous les biens saisis. Pour la 2e et dernière épreuve des Championnats d’Europe KZ et KZ2, ainsi que la 2e et avant-dernière épreuve du Trophée Académie, la FIA Karting a donc dû trouver un nouveau circuit.

La fédération italienne a souhaité conserver cette course sur son sol, un accord a finalement été trouvé avec le circuit de Cremona. Comme Lonato et Franciacorta, il se situe à l’est de Milan, à environ 1h30, dans la ville de San Martino del Lago pour être précis. La ville de Parme est également proche.

Comme beaucoup d’autres complexes de sport automobile en Europe, le site possède depuis peu un circuit auto-moto et un circuit de karting, qui existe depuis quelques temps mais qui a été agrandi pour atteindre une longueur de 1224 m. Beaucoup de travaux ont été effectués sur les infrastructures. L’ancien vainqueur de la Coupe du Monde KZ1, Ennio Gandolfi, est impliqué sur le circuit.

Le nouveau tracé possède plusieurs gros freinages qui devraient favoriser les dépassements. Après Campillos en 2021, venu remplacer le Brésil au dernier moment, la FIA Karting a encore dû réagir rapidement pour assurer un calendrier de qualité aux pilotes et aux teams.

Rendez-vous à Cremona les 17, 18 et 19 juin 2022…

Le complexe durant les travaux d’agrandissement du tracé de karting et la création du circuit automobile. Notez la proximité des habitations !

Le tracé d’origine, très technique, avant son agrandissement.

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